“蛟龙入海卷潮去，维护海疆添动力”。7月11日，中国航海日，也是中国船舶集团七一一所文化节，福建海事局台湾海峡大型海事巡逻船“海巡06”交接暨列编仪式在福建平潭隆重举行，党委书记沈余生受邀参加仪式。

　　“千磨万砺出江南，巨兽煌煌下海滩”。7月8日，由江南造船厂承建的交通运输部东海航海保障中心大型测量船“海巡08”举行盛大下水暨命名仪式，副所长李建明受邀参加仪式。‍

　　喜讯接踵而至，主流媒体争相报道，海巡08和海巡06载着不同的使命，为建设海洋强国再添利器。服务国家战略，七一一所动力系统集成产业再一次奏响强力音符。

　　“海巡06”

　　“海巡06”是台湾海峡首艘5000吨级大型海事巡航救助船，由七〇一所设计，武昌船舶重工集团有限公司建造。船长128米，型宽16米，型深7.9米，满载排水量6600吨，具备无限航区航行能力，续航里程1万海里，可在12级海风、9级海况下进行深远海巡航。

　　该船具有超机动操纵性，核心动力来自七一一所自主研发的柴电混合动力系统，配有智能化PTO/PTI切换控制装置，便于船员切换进入一机双桨模式，主推进齿轮箱采用双速比设计，船舶巡航时可提高主机负荷，降低主机的燃油消耗率，从而降低碳排放，提高经济性。全船两台主机和三台辅机均配置七一一所自主研发设计的SCR系统，满足IMO Tier III排放标准。

　　“海巡06”入列将有效加强福建沿海海事监管服务力量，在福建港航经济发展以及海峡两岸交流等方面发挥重要作用。

　　“海巡08”

　　“海巡08”是我国首艘无限航区深远海大型专业海道测量船，由七〇八所设计、江南造船集团有限公司建造。该船配备DP2动力定位，可在9级海况下安全航行，建成后将主要承担我国深远海海域海道测量任务，兼顾应急搜寻扫测任务和国际联合海洋测绘交流等。

　　七一一所为其提供强大的动力心脏和量身打造的全船减振降噪系统。该船配备2*2900kW+2*1500kW四台主发电机组及配套SCR系统，有效保证良好的动力性和环保要求。通过对全船设备的结构噪声、空气噪声进行指标分解，并在机组双层隔振设计时严格把控技术参数，将船舶水下噪声等级升至DNV-GL规定的SILENTT F级。

　　“海巡08”将成为我国海事系统综合测量作业的旗舰，推动海道测量实现由近海迈向深远海的升级。

　　性能彰显着实力，实力意味着担当，七一一所将持续高质量服务国家海洋战略，为用户提供绿色先进适用的动力系统和满意的服务。





来源：中国船舶711所