全球排水量最大的静音科考船诞生！了解一下，七一一所为该船做了啥？

5月30日，中国海洋大学5000吨级新型深远海综合科学考察船“东方红3”正式交付。

在交船仪式上，“东方红3”船正式获颁DNV GL船级社水下辐射噪声最严苛的SILENT-R证书，这标志着“东方红3”船在船舶水下辐射噪声控制方面达到国际最高标准，成为国内首艘、国际上第四艘获得SILENT-R证书的海洋综合科考船，也是世界上获得这一等级证书排水量最大的海洋综合科考船。

“东方红3”船是一艘5000吨级新型深远海综合科学考察船，以培养深海大洋创新型人才为首要任务，融合科学研究、科学考察、高新技术研发应用为一体。该船总长103.8米、宽18米，全球无限航区航行。七一一所为该船量身定制了满足严苛水下噪声要求的低噪音桨轴系统。作为“东方红3”船舱室振动噪声舒适性和水下辐射噪声责任方，联合DNV GL和CCS船级社全程参与了全船减振降噪设计及后期建造，采取多项减振降噪设计和控制措施打造目前世界上最安静、定员最多、经济性、振动噪声等指标要求最高，作业甲板和实验室面积利用率最大、综合科考功能最完备的新一代海洋综合科考船。

低噪声桨轴系统新

“东方红3”科考船是七一一所继厦门大学“嘉庚”号科考船后在科考船低噪声桨轴系统领域的又一杰作，为该船集成静音螺旋桨、轴系、尾管轴承、高弹、推力轴承及中间轴承等设备。项目技术要求高、难度大，项目团队从设计、生产跟踪、交船安装、调试交验等，全程把关，严控安装质量和安装精度，圆满完成预期设计目标。

系统解决方案优

七一一所对“东方红3”船采取全船减振降噪分析和优化设计，对主要噪声源进行分析验证并在工厂FAT试验中进行严格的单项验收。在建造过程的关键节点，采取多轮全船的“声学体检”，确保航行试验指标的一次性通过。七一一所还为该船提供全船振动噪声在线监测、诊断与预测装置，了解不同工况和海况下的噪声水平，为真实、可靠科考实验数据提供声学环境参考。同时对主要动力设备的振动噪声信号采集、趋势分析和预报，提前发现问题，为船舶的航行安全提供有力保障。

经过实船测试，“东方红3”船顺利通过了“大考”，船舱室振动噪声和水下辐射噪声全面达到指标要求，最终保证全船获得国际上最严格的水下噪声指标，DNV GL的Silent-R证书。