| “在恶劣海况条件下，七〇四所的设备仍能为船舶提供全方向定位能力，实际位置定位精度和艏向精度远超过预期！尤其在部分推进器掉线等极端情况下，同样能保持优秀的定位能力，可谓船舶的‘定海神针’！”
近日，安装有七〇四所技术总成相关动力定位控制系统的我国首条万吨级拖载能力新型远海救助拖船,在刚刚赴南海执行任务归来后，即向七〇四所发来了《感谢信》，感谢七〇四所提供的设备性能稳定可靠，为全船圆满完成各项海上作业任务立下了汗马功劳。同时，也感谢七〇四所该系统交付使用数月以来的出色表现，以及项目组提供的耐心细致的专业技术服务。
该船系首条装备有我国自主总体设计的动力定位控制系统的公务船，打破了我国公务船领域动力定位控制系统一直依赖整体打包进口的局面。此次，完全由七〇四所承担该系统设备的整体设计选型、部套件采购、组装调试、售后服务及培训工作，从而为后续动力定位系统的国产化、提升自主技术水平、降低产品造价奠定了坚实基础，更为七〇四所无人船控制技术发展及船舶推进系统集成产业化注入了强劲的动力。
自该项目立项以来，七〇四所科技人员先后完成了动力定位技术调研、技术规格编制、操作界面汉化、系统总体设计、生产、系泊航行试验等复杂、艰辛的工作。他们严把质量关，对设计、生产、试验中各环节工作都细中再细，稳中求稳，从一颗螺丝松紧、一根电缆编号是否图物一致，到软件参数拟合值是否准确等等，精益求精。该系统设备交付使用以来，数百个日日夜夜，七〇四所项目组成员秉承“没有最好的产品，只有最好的服务”的理念，时刻把船放在心上，把心放在船上，电话保持24小时畅通，耐心细致地对用户使用过程中的每一个问题进行分析讲解。终于，经过无数次的沟通交流和实际操作的技术支持，该系统优异的实船表现得到了用户的高度赞扬！
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动力定位控制系统，主要用于使船舶能够保持设定的位置、航向或期望的运动轨迹。它是一种技术高度密集、研制难度大、极为复杂的系统，一般由位置测量系统、核心控制系统和推力控制系统三大部分构成。动力定位系统于上世纪70年代后期由美国研制成功，起初主要应用于海底电缆铺设等作业。从上世纪80年代开始，随着人类向深海进军，动力定位系统被广泛应用于油田守护、平台避碰、水下工程施工、海底管线检修、水下机器人（ROV）跟踪等船舶及海洋工程领域。据不完全统计，目前全世界装备动力定位系统的各类船只超过1000艘。我国动力定位系统的使用和研究起步较晚，目前已在科考船、海监船、救生船等多型船舶中应用，公务船领域仅在某型救生船中应用，但基本均为国外整体打包进口，技术服务及使用培训均由国外公司承担。
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